95后女飞机维修师为梦想奋斗的女孩最美

中新网昆明7月10日电 题:95后女飞机维修师:为梦想奋斗的女孩最美

她今年23岁,却已经是独当一面的飞机定检维修机械员。近日,中新网记者走进海航技术(云南)飞机维修机库,了解95后女飞机维修师余璇的工作日常。

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图为余璇在做飞机例行检查。顾一航 摄

真菌可能掌握了解决这些问题的方法,为 “纯素皮革 “提供了一种更现实、危害更小的替代品,同时又不需要付出真正牛皮的环境代价。研究人员表示,这种类似皮革的材料具有与真实事物相同的耐用性和手感,但由于其生产方式更具有可持续性。

“我想我从事的是一个很有意义的职业,不如外界想象得光鲜亮丽,也没有高大上的标签,但这不是一个随意应付就能完成的工作。从一名‘小白’成长为一名成熟的维修人员,甚至到工程师的周期非常漫长,就像升级打怪一样。”余璇对这样的升级充满信心,“有耐心、有恒心,不怕挫折、不断学习,希望未来的某一天,我能像公司里那么多厉害的师傅们一样,成为机务维修界的‘技术大拿’!”(完)

新研究背后的研究人员指出, “纯素皮革 “是由聚氯乙烯(PVC)或聚氨酯(PU)制成的,这些塑料包括使用化石燃料,而且是不可生物降解的。牛皮皮革同样对环境有害–除了饲养牲畜的影响外,研究人员指出,用于鞣制皮革的化学物质是有害的,而且经常会进入环境。

图为余璇和团队一起进行维修工具准备。顾一航 摄

图为余璇在飞机牵引工作现场。顾一航 摄

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生活中的余璇是皮肤白皙、明丽动人的小姑娘,束起长发、穿上机务服的她便是丝毫不逊色男儿的干练机务。采访余璇的时候,她所在的海航技术(云南)定检维修室团队要执行的工作任务是飞机发动机燃油泵更换。平日里搭载百余名旅客上天的庞大飞机,此刻发动机完全敞开,露出内部复杂精密的管路,而余璇在其中游刃有余,戴着厚厚白手套的手紧握扳手,认真对待每一个螺钉和部件的拆装。

余璇是云南人,1997年出生,2018年从中国民航大学机械电子工程专业毕业后加入海航技术(云南),自此踏上了民航维修职业生涯。两年来,余璇从一个机务“小白”、只能看不能动手,到独立完成飞机部件的拆装,在日复一日的培训、考试、实操、练习后,拿到了机械员授权,也逐渐成长为一名合格的机务。

为了制造真菌 “皮革”,研究人员利用林业和农业产生的现有副产品,包括锯木屑,来培育被称为菌丝体的蘑菇 “根”。只需生长几周就可以收获菌落基质,此时主要用葡聚糖生物聚合物和可生物降解的甲壳素进行处理,以获得类似皮革的成品。

两年中,余璇在师父的带领下,完成了PTR(Practice Training Record带教管理方式)带教、定检各区域典型工作项目、飞机系统学习等三大模板的学习。“从理论学习到实训学习,再到上手操作,师父的要求一直都是细致、细致、细致,练习、练习、练习。”余璇提到,小到勤务、检查工作,大到重要部件的更换,师父都要求反复核对、检查、严格遵照标准来执行,这也培养了她细致严谨的维修作风。

此外,师父也常叮嘱她利用空余休息时间持续学习理论知识,充实提升自己,“成长为一名合格优秀的机务是一场‘持久战’,务必严格自律,才能不断进步”。最终,余璇顺利获得机械员授权。

余璇的工作并不轻松,除了严格执行标准、反复检查每个步骤外,还伴随飞机燃油刺鼻的气味、高温、噪音,有时还需要熬夜。作为海航技术(云南)唯一一名一线女机务,余璇倍有成就感,因为“女孩子也可以像男孩子一样,为了做自己想做的事情去努力去奋斗”。